Az Ipari és Informatikai Minisztérium 2020. február 10-én kiadta az új energetikai járműgyártók és -termékek hozzáférésére vonatkozó közigazgatási rendelkezések módosításáról szóló határozat tervezetét, és a tervezetet lakossági véleményezésre bocsátotta ki, melyben bejelentette, hogy a régi változatot a hozzáférési rendelkezéseket felülvizsgálják.
Az Ipari és Informatikai Minisztérium 2020. február 10-én kiadta az új energetikai járműgyártók és -termékek hozzáférésére vonatkozó közigazgatási rendelkezések módosításáról szóló határozat tervezetét, a tervezetet lakossági véleményezésre bocsátotta ki, bejelentette, hogy a hozzáférés régi változata. rendelkezéseket felülvizsgálnák.
Ebben a tervezetben főként tíz módosítás szerepel, amelyek közül a legfontosabb az eredeti rendelkezések 5. cikkének (3) bekezdésében az új energiajármű-gyártó által megkövetelt "tervezési és fejlesztési képesség" módosítása a szükséges "műszaki támogatási képességre". az új energiajárművek gyártója.Ez azt jelenti, hogy a tervező és K+F intézményekben enyhülnek az új energetikai járműgyártókkal szemben támasztott követelmények, csökkennek a szakmai és műszaki személyzet képességére, létszámára és munkaköri megoszlására vonatkozó követelmények.
A 29., 30. és 31. cikket el kell hagyni.
Az új hozzáférés-kezelési szabályzat ugyanakkor hangsúlyt fektet a vállalkozás termelési kapacitására, termékgyártási konzisztenciájára, az értékesítés utáni szolgáltatásra, valamint a termékbiztonság biztosítási kapacitására vonatkozó követelményekre, az eredeti 17 cikkről 11 cikkre csökkentve, amelyből 7 vétójog. .A pályázónak teljesítenie kell mind a 7 vétótételt.Ugyanakkor, ha a fennmaradó 4 általános tétel nem felel meg 2-nél több tételnek, akkor átmennek, ellenkező esetben nem.
Az új tervezet egyértelműen előírja az új energetikai járművek gyártóinak, hogy hozzanak létre egy teljes termékkövetési rendszert a kulcsfontosságú alkatrészek és alkatrészek szállítójától a jármű szállításáig.Ki kell alakítani a jármű teljes termékinformációs és gyári ellenőrzési adatainak rögzítési és tárolási rendszerét, az archiválási időszak nem lehet rövidebb a termék várható életciklusánál.Ha a termékminőség, a biztonság, a környezetvédelmi és egyéb szempontok (beleértve a beszállító által okozott problémákat is) terén általánosabb problémák és tervezési hibák lépnek fel, akkor képesnek kell lennie az okok gyors azonosítására, a visszahívás körének meghatározására és a szükséges intézkedések megtételére. .
Ebből a szempontból, bár a hozzáférési feltételek enyhültek, továbbra is magas követelmények vonatkoznak az autógyártásra.
Feladás időpontja: 2023. január 30
