2020. február 10-én az Ipari és Információs Technológiai Minisztérium közzétette az új energiájú járműgyártók és termékek hozzáférésére vonatkozó közigazgatási rendelkezések módosításáról szóló határozat tervezetét, és nyilvános véleményezésre bocsátotta a tervezetet, bejelentve, hogy a hozzáférési rendelkezések régi változatát felülvizsgálják.
2020. február 10-én az Ipari és Információs Technológiai Minisztérium közzétette az új energiájú járműgyártók és termékek hozzáférésére vonatkozó közigazgatási rendelkezések módosításáról szóló határozat tervezetét, nyilvános véleményezésre bocsátotta a tervezetet, és bejelentette, hogy a hozzáférési rendelkezések régi változatát felülvizsgálják.
A tervezetben főként tíz módosítás található, amelyek közül a legfontosabb az eredeti rendelkezések 5. cikkének (3) bekezdésében az új energiahordozó-gyártók által előírt „tervezési és fejlesztési képesség” módosítása az új energiahordozó-gyártók által előírt „műszaki támogatási képességre”. Ez azt jelenti, hogy a tervező és K+F intézményekben az új energiahordozó-gyártókkal szemben támasztott követelmények enyhülnek, és a szakmai és műszaki személyzet képességeire, számára és munkaköri eloszlására vonatkozó követelmények csökkennek.
A 29., 30. és 31. cikket el kell hagyni.
Ugyanakkor az új hozzáférés-kezelési előírások hangsúlyozzák a vállalat termelési kapacitására, a termékgyártás állandóságára, az értékesítés utáni szolgáltatásra és a termékbiztonság-biztosítási kapacitásra vonatkozó követelményeket, az eredeti 17 cikkről 11 cikkre csökkentve a cikkszámot, amelyek közül 7 vétótétel. A kérelmezőnek mind a 7 vétótételnek meg kell felelnie. Ugyanakkor, ha a fennmaradó 4 általános tétel nem felel meg több mint 2 tételnek, akkor a kérelmet elfogadják, ellenkező esetben nem.
Az új tervezet egyértelműen előírja az új energiahordozó-gyártók számára, hogy teljes körű termékkövetési rendszert hozzanak létre a kulcsfontosságú alkatrészek és részegységek beszállítójától a jármű kiszállításáig. Létre kell hozni egy teljes járműtermék-információs és gyári ellenőrzési adatrögzítő és -tároló rendszert, és az archiválási időszak nem lehet rövidebb, mint a termék várható életciklusa. Amikor a termékminőség, a biztonság, a környezetvédelem és egyéb szempontok (beleértve a beszállító által okozott problémákat is) terén jelentős, gyakori problémák és tervezési hibák merülnek fel, képesnek kell lennie gyorsan azonosítani az okokat, meghatározni a visszahívás mértékét, és megtenni a szükséges intézkedéseket.
Ebből a szempontból, bár a hozzáférési feltételek enyhültek, az autógyártással szemben továbbra is magasak a követelmények.
Közzététel ideje: 2023. január 30.
