1. Az ok, amiért a léptetőmotor reduktorral van felszerelve
A léptetőmotor állórész fázisáramának kapcsolásának frekvenciája, például a léptetőmotor meghajtó áramkörének bemeneti impulzusának megváltoztatása, hogy az alacsony sebességgel mozogjon. Amikor egy alacsony sebességű léptetőmotor léptetőparancsra vár, a forgórész álló állapotban van. Alacsony sebességű léptetéskor a sebességingadozás jelentős lesz. Ha nagy sebességű működésre váltanak, a sebességingadozás problémája megoldható, de a nyomaték nem lesz elegendő. Az alacsony sebesség nyomatékingadozást okoz, míg a nagy sebesség elégtelen nyomatékot eredményez, ezért reduktorra van szükség.
2. Melyek a léptetőmotorokhoz általában felszerelt reduktorok?
A reduktor egy független alkatrész, amely merev héjba zárt fogaskerék-áttételből, csigaáttételből és csigaáttételből áll. Általában reduktor-átviteli eszközként használják az eredeti hajtás és a munkagép között, szerepet játszik a sebesség összehangolásában és a nyomaték átvitelében az eredeti hajtás és a munkagép vagy működtető között;
Különböző típusú reduktorok léteznek, amelyek a sebességváltó típusa szerint oszthatók fogaskerék-reduktorokra, féreg-reduktorokra és bolygókerekes reduktorokra; A különböző sebességváltó fokozatok szerint egyfokozatú és többfokozatú reduktorokra oszthatók;
A fogaskerekek alakja szerint hengeres fogaskerék-reduktorokra, kúpkerekes fogaskerék-reduktorokra és kúpkerekes hengeres fogaskerék-reduktorokra oszthatók;
A sebességváltó elrendezése szerint felosztható kihajtott reduktorokra, osztott áramlású reduktorokra és koaxiális reduktorokra.
A léptetőmotorokkal felszerelt reduktorok közé tartoznak a bolygókerekes reduktorok, a csigahajtású reduktorok, a párhuzamos fogaskerekes reduktorok és a csavarhajtású reduktorok.
Mekkora a léptetőmotoros bolygókerekes reduktor pontossága?
A reduktor pontosságát, más néven visszatérő hézagot, a kimeneti oldal rögzítésével és az óramutató járásával megegyező, illetve azzal ellentétes irányú forgatásával érik el, így a kimeneti oldalon +-2%-os névleges nyomatékot hoznak létre. Ha a reduktor bemeneti végén kis szögelmozdulás van, ezt a szögelmozdulást visszatérő hézagnak nevezik. A mértékegysége „ívperc”, ami a fok hatvanad része. A tipikus visszatérő hézagérték a sebességváltó kimeneti oldalára vonatkozik.
A léptetőmotoros bolygómű-reduktor nagy merevséggel, nagy pontossággal (szakaszonként akár 1 pont), magas átviteli hatékonysággal (szakaszonként 97% -98%), magas nyomaték/térfogat aránnyal és karbantartásmentességgel rendelkezik.
A léptetőmotor átviteli pontossága nem állítható, és a léptetőmotor működési szögét teljes mértékben a lépéshossz és az impulzusszám határozza meg. Az impulzusszám teljes mértékben megszámolható, és a digitális mennyiségekben nincs pontosság fogalma. Egy lépés az egy lépés, a második lépés pedig a két lépés.
A jelenleg optimalizált pontosság a bolygókerekes reduktor sebességváltójának fogaskerék-visszatérés-hézagpontossága:
1. Az orsó pontosságának beállítási módszere:
A bolygómű reduktor orsójának forgáspontosságának beállítását általában a csapágy határozza meg, ha maga az orsó megmunkálási hibája megfelel a követelményeknek.
Az orsó forgáspontosságának beállításának kulcsa a csapágyhézag beállítása. A megfelelő csapágyhézag fenntartása kulcsfontosságú az orsóalkatrészek teljesítménye és csapágy-élettartama szempontjából.
Gördülőcsapágyak esetében, ha nagy a rés, nemcsak a terhelés a gördülőelemre koncentrálódik az erő irányában, hanem komoly feszültségkoncentrációt is okoz a csapágy belső és külső futópályái közötti érintkezésnél, lerövidíti a csapágy élettartamát, és eltolódik az orsó középvonala, ami könnyen rezgést okozhat az orsóalkatrészeken.
Ezért a gördülőcsapágyak beállítását elő kell terhelni, hogy bizonyos mértékű interferenciát hozzanak létre a csapágyon belül, ezáltal bizonyos mértékű rugalmas deformációt generálva a gördülőelem és a belső és külső futópályák érintkezésénél, ezáltal javítva a csapágy merevségét.
2. Résbeállítási módszer:
A bolygómű reduktor mozgása során súrlódást generál, ami az alkatrészek méretének, alakjának és felületi minőségének változását, valamint kopást okoz, ami az alkatrészek közötti illeszkedés növekedését eredményezi. Ekkor ésszerű tartományon belül kell beállítanunk, hogy biztosítsuk az alkatrészek közötti relatív mozgás pontosságát.
3. Hibakompenzációs módszer:
Az alkatrészek hibáinak kiegyenlítése a bejáratási időszak alatt megfelelő összeszereléssel a berendezés mozgáspályájának pontosságának biztosítása érdekében.
4. Átfogó kompenzációs módszer:
Használja a reduktorra szerelt szerszámokat annak biztosítására, hogy a megmunkálás megfelelően legyen beállítva és beállítva a munkapadon, hogy kiküszöbölje a különféle pontossági hibák átfogó eredményét.
Közzététel ideje: 2023. november 28.
